摘要
승리유전의 해변제방 사암유전은 투과성이 낮고 비균질성이 강하며, CO2 추출장비는 불균형적 사용과 가스 누출 문제라는 도전에 직면해 있다. CO2 추출 특성에 적합한 지질 특성화 방법을 구축하여 저류층 내부 활성 차이의 내재 기제를 밝혀내는 것이 시급하다. 기체 추출장비 구간 분할이 추출 차이를 조절한다는 가정을 기반으로 CO2 추출에 적합한 해변제방 사암 기체 추출장비 구간 분할 방안과 다중 매개변수 융합 연결성 정량 평가 방법을 제안하고, 이를 바탕으로 차별화된 개발 기술 대책을 구축하였다. 연구 결과는 다음과 같다: ① 수직적 적층 관계에 따라 기체 추출장비 단위를 두꺼운 제방-얇은 해변형, 제방-해변 상호형, 유액 해변-건조 해변 상호형, 고립 건조 해변형 4가지 전형적인 유형으로 구분할 수 있다. ② 다중 매개변수 융합을 통한 정량적 간극 연결성 평가 모델을 구축하여 다양한 조합 유형 간 연결성 차이를 정확히 정량화하였다. ③ 서로 다른 연결성 수준의 주입-생산 단위에 대해 차별화된 CO2 고압 혼상 추출 개발 기술 방안을 수립하였다. ④ 고89-판142 블록 해변제방 사암유전 CO2 추출 시범구역 기술 적용 결과, 해당 대책이 단일 유정 생산능력 및 저류층 회수율을 크게 향상시켜, 기체 추출장비 조합 기반 CO2 고압 혼상 추출 차별화 개발 기술의 유효성을 검증하였으며, 해변제방 사암유전의 효율적 개발을 위한 새로운 지질 특성화 사고와 방법을 제시하였다.
关键词
차별화 개발 전략;CO2 침투 통로 판별;연결성 평가;기체 추출장비 단위;CO2 고압 혼상 추출;해변제방 사암유전;승리유전
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